具有一定的作用，但真实行车与模拟器的差别还有比较大的：汽车驾驶模拟器座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成；座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，\五大\操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
汽车驾驶模拟器和真车真正的区别就是外形了，模拟器只是模拟驾驶技术方面，所以不具有真车的外形，但是这一点对于掌握驾驶技术是没有任何影响的。汽车驾驶模拟器：是一种驾驶训练的教学设备。
很多学员尤其是白领平日工作繁忙到驾校上车练习时间短，一定程度上影响了学习效果，汽车驾驶模拟器使用有助于提高他的熟练程度。驾校练车人多，要预约、排位，往往一下午实操不超过一小时，很浪费时间。智能学车汽车驾驶模拟器让他有更多地时间独享练习快乐。
首先是方向盘的手感，就是个塑料管样的感觉，和真的手感差别太大了。转向力度也不同。模拟机就像个儿童玩具，用一个手指头就能转动，实际上的真车手感是有很大的力的反馈感的，普通的模拟机没有这样的感觉。其次是座椅，很大模拟机都是没有配座椅的，需要另找一把椅子来模拟。
使用主动型汽车驾驶模拟器可以代替真车20%～30%的训练时间，而使用被动型驾驶模拟可以代替真车5%左右的训练时间。如果在不减少真车训练时间的情况下，那么将极大地提高学习效率，使得学员很快进入状态（教练少生气，学员少挨骂）。
智能模拟器核心部位采用真车配件，跟真车保持一致，并且采用物理引擎模拟，仿真实车运动状态，让学员体验更逼真，一样能模拟器复杂路况及常见事故比如山路驾驶/醉酒驾驶/疲劳驾驶/高速爆胎/行人横穿公路等。一般情况下驾校都是采用智能模拟器+实车练习模式开展教学。
1、驾校汽车驾驶模拟器对学车有用。具体来说：提高熟练程度：对于平日工作繁忙的学员，到驾校上车练习的时间有限，这会影响学习效果。而汽车驾驶模拟器可以在家中使用，有助于学员在有限的时间内提高驾驶熟练程度。提高学车效率：驾校练车人多，需要预约和排位，往往一下午实操的时间不超过一小时，非常浪费时间。
2、驾校汽车驾驶模拟器对学车是有用的。以下是对其有用性的具体说明：提高熟练程度：对于平日工作繁忙的学员，使用驾驶模拟器可以在家进行练习，增加训练时间，从而提高驾驶熟练程度。提高学车效率：驾校练车通常人多，需要预约和排位，导致实操时间有限。使用驾驶模拟器可以有效缩短等待时间，提高学车效率。
3、学车模拟器对科目二考试具有很大的帮助。它能够为学员提供一个逼真的驾驶环境，使学员能够在安全、无风险的情况下熟练掌握科目二相关的考试内容。通过模拟器进行练习，不仅可以提高考试的通过率，还能够培养学员的实际驾驶技能。驾驶模拟器是一种高科技的教学设备，其座舱环境与真实车辆几乎一致。
4、学习者可以通过使用驾驶模拟器来提高对科目二考试的掌握程度。这种模拟环境能够复制真实的驾驶情境，从而增强用户对考试内容的熟练度。驾驶模拟器由驾驶舱座椅、视觉计算机、视频屏幕、操作传感器、数据采集卡、耳机和麦克风等构成，其驾驶舱的操作部件与真实车辆无异，包括方向盘、离合器、脚刹、油门和手刹。
5、很多学员尤其是白领平日工作繁忙到驾校上车练习时间短，一定程度上影响了学习效果，汽车驾驶模拟器使用有助于提高他的熟练程度。驾校练车人多，要预约、排位，往往一下午实操不超过一小时，很浪费时间。智能学车汽车驾驶模拟器让他有更多地时间独享练习快乐。
1、驾校的模拟驾驶是一种汽车驾驶仿真技术，也称为汽车虚拟驾驶。以下是关于驾校模拟驾驶的详细解释： 虚拟驾驶环境：模拟驾驶为体验者提供了一个虚拟的驾驶环境，这个环境通过先进的仿真技术，模拟出接近真实的视觉、听觉和体感效果。
2、驾校的模拟驾驶是一种汽车驾驶仿真技术，又称汽车虚拟驾驶。以下是关于驾校模拟驾驶的详细解释：技术原理：模拟驾驶利用先进的仿真技术，创建一个虚拟的驾驶环境。在这个环境中，体验者可以感受到接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。
3、驾校的模拟驾驶就是汽车驾驶仿真，也叫汽车虚拟驾驶。它能让你在一个虚拟的环境里开车，就像玩超级真实的开车游戏一样，不过这可是为了让你学会真实开车哦！在这个虚拟世界里，你能感受到非常接近真实的视觉、听觉和开车时的体感。比如，撞到东西会有真实的冲击力感觉。
4、总的来说，模拟驾驶是一种集科技、娱乐和培训于一体的新型体验方式。它不仅能够满足人们追求真实驾驶感受的需求，也为新车型的开发和驾驶培训提供了有力的支持。
5、考完科目一后，学员会进入模拟驾驶课程，这可以看作是一种汽车驾驶模拟游戏。在模拟器上，你能够体验到方向盘、刹车、离合器、油门、转向灯等汽车上的所有关键操作部件。这些设备的布局和操作方式与真实车辆几乎相同，以帮助学员熟悉并掌握这些基本技能。
6、模拟驾驶又称汽车驾驶仿真，或汽车虚拟驾驶。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。可以模拟逼真的刚体动力学特性，如运动物体具有密度、质量、速度、加速度、旋转角速度、冲量等各种现实的物理动力学属性。
